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■BSのタイヤ
2005年 6月14日（火）
 
府中市在住O氏が久しぶりにお越しになりました。タイヤを交換したとの事で写真を1枚撮らせていただきました。以前は31X10.5R15でしたが今回はブリヂストン製のDueler A/T 32X11.5R15を純正のラリーホイールに組み込みました。ワンサイズ大きくなるだけで車の雰囲気はガラッとごつく変わり、なんと言ってもBSタイヤの直進安定性、静粛性に毎回驚かされます。素晴らしいタイヤだ・・・。　　　　明日水曜日は定休日です。
 
■足腰若返り
2005年6月13日（月）
 
 
■足腰若返り
2005年6月13日（月）
 
世田谷区在住Y氏の`75年型シボレーK-5ブレイザーCheyenneのリア足回りの写真です。今日ショックアブソーバー（ステアリングスタビライザー2本、フロント4、リア2、キッカーショック2、）合計10本全てを新品に交換しました。ボディーカラーがYuba Goldですので黄色のショックブーツを選び足腰を一新若返らせました。
 
■やっぱり丸目
2005年6月12日（日）
目黒区在住H氏が久々にJimmyちゃんに乗ってお越しになりました。やっぱり丸目のK-5は何故かオーラが出ているようにひときわ輝いて見えます。このアイボリーのボディーが美しい28歳のGMC Jimmy HighSierraは今年日本で過ごす9年目の夏になります。日本の蒸し暑さに負けないで頑張ってほしいです！
 
■Dodge Dart
2005年6月11日（土）
 
もうアメリカでもすっかりと見なくなってしまったDodge Dart 4Drです。ダートは1960年にクライスラーのダッヂディビジョンが発売したシリーズで63年よりコンパクトサイズの車として1976年まで続いた稼ぎ頭でした。写真の1970年型は198Cid 6気筒エンジンを積んだもっともスタンダードなモデルとして当時＄2,807.00の価格で販売しておりました。ホイールキャップの外れてしまった黒いスチールホイールにホワイトリボンタイヤが泣かせます。このような渋々の地味セダンがなくなるのはとても寂しいです。
 
■71年型 Ford F250
2005年6月10日（金）
 
FordのFシリーズの中で私が一番好きな顔の1971年型です。この車はXLTグレードの131インチホイールベースF250で8フィートStyleSideベッドのボディーにOHV360CidV8エンジンを搭載しています。やっぱりロングベッドのシングルキャブピックアップに4インチのサスペンションを組み35インチタイヤを履かせるスタイルが最高です。
 
■ElDorado
2005年6月9日（木）
1970年型Cadillac ElDoradoです。1967年に「Worlｄ‘s Finest Personal Car」という宣伝文句でGMが発表したFFのクーペです。写真の70年型からGM乗用車至上最大のエンジン500Cid V8が追加されて400馬力の猛烈なエンジンで話題になりました。ちなみにこの年のシボレー Novaの307Cid V8はたった半分の200馬力でした。70年代初頭のElDoradoの広告にはフランク・シナトラ、ディーン・マーティン、サミー・デイビスJrなどラスベガスを牛耳っていた人間がImperial Palaceの玄関前でポーズをとっている「これぞ！エルドラドの正しい乗り方！！」みたいなものが見れます。

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