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■脱出不可能
2007年8月21日（火）
 
アメリカ4Wheel＆Off Road誌の「Whoops・・・・」ページから。このSlate GrayとApple RedのExterior Decor Package
ボディーカラーが美しそうな`85年〜`87年K-10は仲間と何人かでオフローディングを楽しんでいてこのような惨事になったそうです。ここまできたら自力での脱出は無理でしょう。　この後ユンボが来たのか、何台かの助けが来たのか、どのように脱出したのか興味をそそられる写真でした。　Iowa州からの投稿。
 
■`71 Chevy Suburban
2007年 0月0日（ ）
 
アメリカFour Wheeler誌がテストする1971年型Chevrolet Suburban K-20です。写真は足の伸びをテストしているもので足元には35X12.5R16プロコンプXテレインラジアルと同じくプロコンプ製アロイが光ります。　　このボディーのやれ具合で機関、足回りバッチリはやっぱり渋い！
 
■Chevy LUV
2007年8月19日（日）
 
度々等ホームページで登場する私の憧れのクルマの一つ‘Chevy LUV‘です。これは1979年の雑誌広告で7 1/2Feetロングのベッドが自慢と謳っています。この当時北米で販売していた日本ブランドミニ・トラックにはこの長さのベッドが存在していなかったので写真のようなIndianや、Harleyのオーナーでフルサイズ・ピックアップはデカ過ぎるという人たちに重宝がられていたようです。　6Feetベッドを持つボディーの方がスタイリッシュに見えます。
 
■`90 Chevy K-5
2007年8月18日（土）
 
ここ数日は異常な暑さが日本列島を襲いましたが皆様体調など崩しておりませんか？ワタクシはちょっと夏バテ気味です・・・・。　さてこの下回り、バンパー以外はほとんどストックのK-5はOklahomaに棲む1台です。エンジンは350V8のノーマルでエグゾーストを当ホームページでもおなじみのフローマスターに交換済みです。リアデフは14ボルトのヘビーデューティーなものへと換装しており、ロックセクションでの走りを重視して製作されています。42x14.0-17 Super Swamper IROK、17x10 MRW steel bead lockのセットを飲み込むためにフロントは5.5インチリーフにとシャックル、リアは4インチリーフと4インチシャックルを組み込んでリフトアップされています。　　フェンダーアーチモールもオリジナルがそのまま付いておりとっても通好みなK-5です。

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