My Diary

 
 
 
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■`88 K-5到着
2006年9月19日(火)
 
横浜港より引き上げてきたばかりの‘88年 Chevrolet K-5 Blazer Silveradoです。極上の縦目最終型K-5ブレイザーです。

 
■G-Vanも上げます
2006年9月18日(月)
 
G-Vanもリフトアップをしてしまう4X4王国アメリカはアッパレの一言です。350Cid OHV V8エンジンを搭載した76年型K-5 Blazerのフレームに乗るのは95年最終型 Chevy G-20 Vanで、足元を飾るのは14JX15のウェルドレーシング・アロイホイールに44インチDick Cepek Fun countryという王道です。ボディーはまるっきりドノーマルなところが、とても好印象な1台です。「ウーン遠目で見てもこのG-Vanはバランス イイ!」

 
■ペースカー
2006年9月17日(日)
 
今年のモントレーヒストリックカーレースでペースカーとして先頭を走ったのがこれ!Bugatti T35に見えますが、なんと、Lexus GS430に描かれたものです。このアイディアには脱帽です。

 
■A-カーズ
2006年9月16日(土)
 
A-カーズ2006年11月号の広告用に撮影した日本に到着したばかりの`77年 シボレー K-5 ブレイザー Cheyennです。当時の純正部品としてK-5に装着されていたスタイリッシュで、小さめのStyled Mirrorが新鮮です。内外装共に抜群の丸目K-5ブレイザーです。是非とも現車を見にお越し下さい。

 
■GMCの広告から
2006年9月15日(金)
 
1969年GMC C-1500 Wideside PickUpの広告です。「我々GMCの新しいキャビンはこんな風に快適です」と太字で謳う内容の中身としてとても興味深い1つは、「3、全てのGMCピックアップのルーフは2層になっているので振動、悪天候、そして耐久性が違います!他のメーカーが造るピックアップのルーフも同様になっていると思われるでしょうが、ごく少数のピックアップのみこの構造を取り入れてます。」等々いかに当時としては画期的だったかを述べていながらも他のブランド(もちろん、FordやDodge)との比較をしているところも見逃せません。

 
■Wagoneer
2006年9月14日(木)
 
高年式(1990年)のJeep Grand Wagoneerをベースに1963年Kaiser Wagoneer風にカスタムしたとっても素敵な1台です。サスペンションも4インチ程リフトアップしてあり、Vintageな雰囲気のホイールキャップの付いたスチールホイールに細身で大径オフロードタイヤを装着しているところも個人的にとっても好みです。ワゴニアオーナーの皆様はご存知とは思いますが91年の最終型でもラジエータグリルを外すと、この写真のような丸目ヘッドライトがぴったりハマル穴が残っていることを・・・・・。古めかしいドアミラーにも注目です。