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■Jeep CJ-6
2006年3月21日（火）
 
1955年より1981年まで総数50,172台生産（CJ-5の生産台数は603,303台）されたこのCJ-6はCJ-5のホイールベースを20インチ延長させたモデルで、アメリカでの人気はまったく無く、多くは南米へ輸出されました。パワートレインは4気筒をはじめBuick製のV6エンジンまでも選ぶことができました。ちなみにCJ-5のホイールベースを12.5インチストレッチさせたCJ-7は1976年から1986年のYJ Wranglerが発表されるまでの11年間で379,299台、さらに10インチ長いCJ-8 Scramblerは27,792台世に送り出されました。Jeepは知れば知るほど奥の深い魅力的な20世紀が生んだ偉大な工業製品です。
 
2006年3月20日（月）
 
 
■毎日の足に
2006年3月20日（月）
 
世田谷区在住F氏の`86年式　Chevrolet K-5 Blazer Silveradoです。F氏は毎日この350キャブレターK-5で都心を走り回っています。オリジナルペイントのエクステリアがかなりイイ具合にやれたV8サウンドが最高のK-5です。2枚上の写真はSUV誌にて取材をして頂いた際にみなとみらい赤レンガ倉庫で撮影したものです。
 
■オイル交換に
2006年3月19日（日）
 
大田区在住O氏と`77年　Chevy K-5 Blazer Cheyenneです。今日は遠乗り前のメンテナンスとしてエンジンオイル、フィルター交換を行いました。名機350 V8エンジンはオイル、水が命なのでマメに交換をしてあげることが長持ちさせるコツです。
 
■あえてK-5用バンパーに
2006年3月18日（土）
 
目黒区在住K氏の`90年型　シボレー　サバーバン　V1500　Silveradoの後姿です。ひときわ光っているこのリアバンパーは縦目K-5（81年から88年）用のものでモールの一切付いていないタイプです。通常サバーバンのリアバンパーはバンパー上部に人間が立つことが出来るようにステップの形状になっていますがK氏はあえてこのツルッとしたものをチョイスしました。この辺は詳しい人が見ないとワカラナイ自己満足的カスタムです。「ウーンこれは渋い・・・。」
 
■アメ車マガジン2006 5月号
2006年3月17日（金）
 
株式会社アポロコミュニケーション発行アメ車Magazine2006年5月号で弊社お客様である浜田氏の取材をしていただきました。自慢の`77 GMC JImmy HighSierraと浜田氏のお仕事風景が掲載されていますので是非とも皆様ご覧下さい。　編集部の倉林さん御世話になりました。
 
2006年3月17日（金）
 
 
■ご家族で
2006年3月16日（木）
 
静岡市よりお越しになったI様ご兄弟です。左のお兄様がこの度`85年式 Chevy K-5 Blazer Silveradoをご購入していただきました。とても変わった車歴の持ち主でCitroen 2CVに始まり、Buick、Mercuryとさまざまな車を乗り継いできたそうです。納車日に一緒にいらっしゃった右の弟さんはV8エンジンを積んだ70年代のMercedes 300SE 3.5を楽しんでおり、お母様はNew MINIに乗っているという車大好きな‘エンスー一家‘です。末永く1985キャブレターK-5を楽しんで下さい！

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