My Diary
 
 
 
 
 
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城南ジープ TOP


 
 
Guamにて
2008年5月20日(火)
 
グアム島にて何気なく撮影したショットです。小さい写真なので良く見えませんが、やはり日本ブランドのクルマ達が多いです。先頭を走るTundraの右にちょこっと見えるグリーンのTJはRubicon希少なRubiconでした。

 
Samurai
2008年5月19日(月)
 
オフローディングに勤しむ`90年 Suzuki Samuraiです。3.5インチリフトアップのサスペンションを組み込み、30インチBF Goodrichマッドテレイン、そしてフロントバンパー上にWarnウィンチを装着した以外はほとんどストックです。車重の軽さを武器にしたスズキ・ジムニー(サムライ)はどこへ行っても、4X4の王者ではないでしょうか。

 
Body By Fisher
2008年5月18日(日)
 
馬車のマーク(右下を御覧下さい)でおなじみジェネラルモータースのボディーメーカーである1965年Fisher社のアドです。Chevy El Caminoのボディーを請け負っていたのは有名ですが1960年代のChevy Camaroや、Potntiac Firebird、ほとんどのフルサイズセダンのボディーもFisher製だったのです。とっても60年代らしいバーガンディー・カラーのシートがたまらないですね。   Fisher社は1800年代終わりにオハイオ州Norwalkで開業した馬車のボディーを製作、販売していたメーカーで、1908年よりミシガン州デトロイトにて自動車ボディーを専門として主にGM向けに製作をしています。

 
Nissan USA
2008年5月17日(土)
 
Guamニッサンのカープールにて撮影したショットです。左から5台までは`08 Nissan Frontierで、VQ40DEと呼ばれる4.0L V6エンジンを搭載したミドルサイズピックアップで、ToyotaのTacomaの対抗馬として見かけます。そして右のシルバーボディーがフロントフェンダーの格好がFrontierに比べて真っ直ぐなところが特徴な`08 Nissan Xterraで、同じく261馬力を発生するVQ40DEを積んだクロカン4X4(6速マニュアルのモデルにはDana製Axleを装備!!)です。Nissan USAでは現在このXterraの上級版として5.6L V8エンジンを搭載したPathfinder(日本では消滅してしまったテラノの後継)や最も巨大なTitanピックアップをベースにしたSUV,、Armadaがラインアップされております。

 
`84 Jeep CJ-7
2008年5月16日(金)
 
258キュービックインチ直列6気等エンジンを搭載した1984年型 AMC Jeep CJ-7です。Dana300のトランスファー、フロントデフはDana20、そしてリアデフにはDana30と全てストックでありながらも。33インチのGood Year MTRを履きロックセクションに挑む大人の雰囲気を感じるCJです。フロントバンパー上部に載るRamseyのウィンチが時代を感じさせます。

 
2008年5月15日(木)